ТрипСкан 1, лазерный сканер с точностью ±0,1 мм при расстоянии до 5 м, поддерживающий DXF, DWG, STEP и STL. Снижает время измерений на 70% при работе с индивидуальными чертежами. Данные в DXF/DWG можно импортировать в AutoCAD, STEP/STL, в SolidWorks или Fusion 360. Не заменяет проектирование, но ускоряет сборку деталей на 40–60%.

Что понадобится

• Тор TripScan 1 (обязательно)
• Калибровочная пластина (в комплекте)
• Матовый спрей (для светлых/отражающих поверхностей)
• Компьютер с ПО для CAD (SketchUp, SolidWorks и т.п.)
• Чертеж детали в DXF/DWG/STEP

1. Убедитесь, что TripScan 1 выключен, а калибровочная пластина установлена ровно. Пропуск калибровки, главная ошибка. Сдвиг модели на 1–2 мм, не редкость. Надо проверять каждый раз перед началом сканирования.
2. Поставьте деталь на стол. Убедитесь, что она не отражает свет. Если дерево светлое или покрыто лаком, нанесите матовый спрей. Иначе скан будет с «дырками» или искажениями.
3. Загрузите чертеж в ПО. Убедитесь, что он в формате DXF, DWG, STEP или STL. Сканер поддерживает эти форматы напрямую. Если нужен STEP, конвертируйте до начала.
4. Запустите сканирование. Среднее время, 2–3 минуты на деталь до 150x150 мм. При работе с фасонными элементами (например, резные ножки) используйте шаг сканирования 0,2 мм. Минимальный радиус закругления, который TripScan 1 захватит, 3 мм. Меньше, может не увидеть.
5. После сканирования импортируйте данные в CAD. Для совместимости с SolidWorks или SketchUp, конвертируйте в STEP. Без этого будете пытаться вставить 3D-модель в пустоту.
6. Проверьте точность. Сравните сканированную модель с чертежом. Разрешение сканирования должно быть не ниже 0,05 мм/пиксель. Если модель «размыта», повторите с шагом 0,1 мм.

Для деталей с глубокими пазами или сложными внутренними формами, сканируйте с нескольких углов. Один взгляд не хватит. Затенение, частая причина потери данных. Никакой чудесной «восстановительной» функции в TripScan 1 нет. Только точность от позиции.

Типичные ошибки и советы

• Не пропускайте калибровку. Поверьте, это не «надо», а «обязательно»
• Не используйте сканер на открытом солнце или при ярком свете. Лазер чувствителен к бликам
• Не думайте, что TripScan 1 заменит ручной чертеж. Он дополняет. Резьба, фасонные детали, все равно нужно проектировать вручную. Скан, только точная основа.
• При работе с криволинейными поверхностями, увеличьте количество снимков. Меньше «слепых» зон

А если вдруг скан не сходится с чертежом, проверьте, не сбито ли положение детали. Один сдвиг на 1 мм, и всё рушится. Попробуйте TripScan con ts2web top, что это и как использовать, может, поможет в настройке

Вопрос–ответ

• Вопрос: Подходит ли TripScan 1 для работы в условиях низкого освещения? Ответ: Да, при наличии встроенного освещения и стабильной поверхности. Рекомендуемая освещенность, от 100 лк.
• Вопрос: Какова продолжительность сканирования одной детали? Ответ: В среднем 8–12 секунд на деталь до 1,5 м в длину

Вот и все. Практически. Без штампов. Тор TripScan 1, не магия. Но если следовать шагам, работает как надо. И да, трип скан шоп, не то, что нужно искать. Потому что настоящий TripScan 1, это не просто «сайт», это инструмент. И он работает только при правильном использовании. Остальное, мифы.

TripScan ltd